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國資動態(tài)

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繼去年12 月20 日,濰坊港至煙臺港省內(nèi)集裝箱班輪航線實(shí)現(xiàn)首航,我市第一條集裝箱海上運(yùn)輸通道正式開通。今年1 月24 日,濰坊港至大連港省外首條集裝箱航線也順利開通;2 月26 日,濰坊至京唐港航線又正式運(yùn)營,濰坊港集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破,成為黃三角地區(qū)重要港口群中目前唯一運(yùn)營集裝箱業(yè)務(wù)的港口,港口服務(wù)功能上了新臺階。

    濰坊港地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,交通便捷,發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益完善,隨著中港區(qū)8 號泊位簡易投產(chǎn),濰坊港具備集裝箱吊裝堆存和運(yùn)輸能力。與之配套的疏港公路、高速公路已建成通行,上級對甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)補(bǔ)助政策扶持力度較大,開通環(huán)渤海陸海聯(lián)運(yùn)通道各方面條件已基本具備。

    近年以來,我市大力實(shí)施港航擴(kuò)能轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略,做大做強(qiáng)海運(yùn)交通運(yùn)輸業(yè),著力提升港口服務(wù)功能和現(xiàn)代化水平.推動港口功能由單一的散雜貨運(yùn)輸為主向以集裝箱運(yùn)輸為代表的現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)變.邀請省內(nèi)外專家對集裝箱航線開拓進(jìn)行多次廣泛論證和市場調(diào)研。2012 年8 月2 日省交通運(yùn)輸廳在濰坊召開環(huán)渤海灣陸海聯(lián)運(yùn)座談會議,提出加強(qiáng)環(huán)渤海區(qū)域合作,推動華東、華北陸海聯(lián)運(yùn)集甩通道建設(shè),打造環(huán)渤海第二黃金水道。濰坊港搶抓發(fā)展機(jī)遇,把開通集裝箱運(yùn)輸作為突破口,加快碼頭基礎(chǔ)設(shè)施、裝卸設(shè)備、貨源市場、市場營銷等,市港航局多次帶領(lǐng)森達(dá)美集團(tuán)、相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人到營口港、大連港、京唐港對接工作,就建設(shè)海上綠色通道,發(fā)展集裝箱航線和客滾航線等業(yè)務(wù)進(jìn)行深人溝通,達(dá)成合作協(xié)議。經(jīng)過不懈努力,集裝箱航線開拓取得成效。目前,三條航線已運(yùn)營6 個(gè)航次,進(jìn)出口744 標(biāo)箱;進(jìn)口貨物566 標(biāo)箱;出口貨物178 標(biāo)箱,預(yù)計(jì)年內(nèi)集裝箱吞吐量突破3 萬標(biāo)箱。另外,濰坊港至營口港航 班的開發(fā)也將進(jìn)人實(shí)質(zhì)性操作階段。

    2013 年,按照市委、市政府決策部署,市港航局積極融入市委市政府北部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展大戰(zhàn)略,立足于建設(shè)大港口、吸引大產(chǎn)業(yè)、帶動大物流,堅(jiān)持多元開放辦港,緊緊圍繞《濰坊港總體規(guī)劃》,確立實(shí)施濰坊港建設(shè)“2385”系統(tǒng)工程,全力打造貫通華東華北集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)闹匾?jié)點(diǎn)和渤海灣第二條黃金水道,推動濰坊港在項(xiàng)目建設(shè)、開放合作、航線開拓等方面的工作,把濰坊港建設(shè)成為全省綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、海河聯(lián)運(yùn)區(qū)域物流中心和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展以及臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要依托。


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