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國資動態(tài)

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12月2日,市交通運(yùn)輸局召開專題會議,部署安排全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長張兆平出席會議并講話。市局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人、局機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人參加了會議。

    會議總結(jié)了前期全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的形勢和問題,部署安排了第四季度安全生產(chǎn)工作,要求全系統(tǒng)進(jìn)一步統(tǒng)一思想、強(qiáng)化措施、狠抓落實,提高安全意識,落實安全責(zé)任,抓好全市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)和行風(fēng)建設(shè),確保元旦、春節(jié)及全國、全省、全市“兩會”期間安全穩(wěn)定,為全市交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展?fàn)I造一個安全穩(wěn)定的良好環(huán)境。

    (一)從講政治的高度認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性。一是切實增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和危機(jī)感。市局高度重視安全生產(chǎn)工作,連續(xù)召開了5次專題會議,組織了安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年、百日安全活動、“兩保兩樹”、安全生產(chǎn)大整頓等安全活動,市局領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)分工,帶隊進(jìn)行了2次拉網(wǎng)式排查,9次暗查,排查整改安全隱患35處,全系統(tǒng)始終保持著良好的安全態(tài)勢。二是清醒認(rèn)識安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢。進(jìn)入冬季以來,隨著雨雪天氣的增多,受不利天氣影響,各種交通隱患也相繼增多,安全檢查難度和安全生產(chǎn)壓力進(jìn)一步增大。安全生產(chǎn)必須高度重視,強(qiáng)化措施,長抓不懈,確保不出任何問題。三是牢固樹立安全發(fā)展的理念,高度重視交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化保障措施,嚴(yán)格責(zé)任追究,增強(qiáng)工作合力,努力預(yù)防和減少各類交通運(yùn)輸安全事故,為全市安全生產(chǎn)形勢的總體穩(wěn)定提供有力保障。

    (二)嚴(yán)格落實安全工作責(zé)任。一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。按照權(quán)責(zé)高度一致原則,誰管生產(chǎn)經(jīng)營誰抓安全工作、誰發(fā)證誰監(jiān)管、誰審批誰負(fù)責(zé),真正把責(zé)任落實到位。各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人,班子成員實行“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格履行職責(zé),抓好重點領(lǐng)域和重點部位的安全防范,建立起全方位、全時段的安全監(jiān)管體系。要嚴(yán)格責(zé)任追究,發(fā)生問題一查到底,嚴(yán)肅處理。各單位的主要負(fù)責(zé)人是安全工作的第一責(zé)任人,要把安全工作刻在心上,扛在肩上,壓在身上,抓在手上,狠抓主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)不出現(xiàn)問題。二是嚴(yán)格行業(yè)管理。要按照市局安全工作的一系列部署,理順行業(yè)管理職能,充實加強(qiáng)監(jiān)管力量,實現(xiàn)監(jiān)管無縫隙。要加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,強(qiáng)化全員安全意識和責(zé)任意識。要強(qiáng)化安全隱患專項排查整治,繼續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)大整頓,做到橫到邊、豎到底,決不放過任何一個部位、任何一個環(huán)節(jié),確保整頓工作不留盲區(qū)和死角。要抓好重點領(lǐng)域安全專項整治。道路運(yùn)輸方面,突出抓好長途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、危險品運(yùn)輸?shù)戎攸c領(lǐng)域的安全監(jiān)管;水上運(yùn)輸,突出抓好港口?;费b卸、水上旅游船的安全監(jiān)管;公路安保方面,突出抓好危橋整治和公路安全暢通工作;公路水運(yùn)工程方面,突出抓好安全生產(chǎn)管理類人員及特種作業(yè)人員持證上崗制度和施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。對查出的問題,決不能存有任何的僥幸心理,一定要抓住不放,嚴(yán)格進(jìn)行整改,確保隱患徹底消除。三是努力提升交通應(yīng)急保障能力。要完善各項安全應(yīng)急預(yù)案,建立健全協(xié)作配合機(jī)制,加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)化隊伍建設(shè),搞好應(yīng)急車輛和物資的儲備,積極開展各種應(yīng)急演練,形成完善的交通應(yīng)急保障體系,以有效應(yīng)對各種險情,提高交通運(yùn)輸應(yīng)急保障能力和水平。

    (三)切實抓好系統(tǒng)內(nèi)行風(fēng)建設(shè)。要提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,不斷加大力度,狠抓落實,扎實推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè),維護(hù)好交通運(yùn)輸行業(yè)社會形象。一是規(guī)范執(zhí)法檢查行為。各執(zhí)法機(jī)構(gòu)要依法行政,嚴(yán)格落實先說服教育、再實施罰款的有關(guān)規(guī)定,細(xì)化罰款標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自由裁量權(quán)限,促進(jìn)執(zhí)法公正。各執(zhí)法監(jiān)督部門,繼續(xù)保持治理公路“三亂”的高壓態(tài)勢,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,切實避免不規(guī)范執(zhí)法行為,保持綠色通道暢通,堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。二是規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)對客運(yùn)線路的規(guī)劃,規(guī)范審批程序,引入公平競爭,公開審批信息,自覺接受社會監(jiān)督。要著力解決延時誤點、無序競爭、超限超載等行為,不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)的公信力。三是提高服務(wù)窗口質(zhì)量。交通各服務(wù)窗口積極開展以“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”為主要內(nèi)容,以實現(xiàn)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為目標(biāo)的文明創(chuàng)建活動,營造功能完備、整潔美化、舒適便利的交通服務(wù)環(huán)境。四是暢通信訪監(jiān)督渠道。繼續(xù)聘請人大代表、政協(xié)委員、新聞記者、知名人士為交通行風(fēng)義務(wù)監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督。進(jìn)一步完善963369交通服務(wù)熱線功能,暢通群眾利益訴求渠道,架起交通部門與群眾溝通的橋梁,真正讓群眾訴求有渠道、監(jiān)督有途徑、利益有保護(hù)。


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